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sábado, 17 de maio de 2014

MOBILIDADE URBANA - FÁCIL CRITICAR E DIFÍCIL DE CONCLUIR OBRAS NO PRAZO


O GOVERNO FEDERAL despejou VERBAS para Municípios e Estados investirem em OBRAS DE MOBILIDADE URBANA. Objetivando melhorar os transportes públicos, e já durante a COPA DO MUNDO proporcionar um deslocamento mais rápido, seguro e confortável, muitas das OBRAS que ficarão como LEGADO, tinham previsão de entrega agora em MAIO, mas...algumas vão ficar para véspera do evento, e outras serão entregues incompletas, como é o caso do MOVE em BELO HORIZONTE.

Há sim muito nesse atraso, por conta de erros e incompetência da administração municipal de Belo Horizonte, governo Márcio Lacerda PSB, e também do seu aliado a nível estadual, o governo do PSDB, Antonio Anastasia, mas, existe um componente comum, PREPONDERANTE, que afeta a todos os níveis de governo, obrigando a apresentação de uma série de documentos e observância de rigorosa legislação, principalmente no campo ambiental e impacto social. Muitas das vezes por decisão da JUSTIÇA, obras são paralisadas, sofrendo significativos atrasos.

Caindo em exigência, verbas não podem ser repassadas. Projetos por vezes precisam ser refeitos. Custos extrapolam o inicialmente previsto, sem que necessariamente isso ocorra por corrupção e desmandos.

Na DEMOCRACIA paga-se o PREÇO das medidas preventivas que visam impedir a consumação do abuso e do atropelo do direito. Por isso, convém entender que não se pode cobrar aqui a rapidez e conclusão sem nenhum percalço, como em OBRAS que acontecem por exemplo na CHINA. 


Aqui, há de se submeter, por mais estranho que seja, que uma obra mude seu curso, atrase a conclusão e acrescente alguns milhares de REAIS ao seu custo, para proteger um CEMITÉRIO de ossadas indígenas ou salvar um sítio de RÃS.

E, é bom frisar, deixar CLARO que, por mais embaraçoso que isso seja, nós estamos certos.

Redação BONDeblog
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Sistema de ônibus que custou R$ 80 mi e levará torcida ao Mineirão é inaugurado sem concluir obras.

Com atraso e incompleta, Estação Pampulha passa a funcionar a 26 dias da Copa.

terça-feira, 22 de outubro de 2013

A CHINA E O LEILÃO DE LIBRA - PALAVRA OFICIAL DA CNOOC




CNOOC Limited anuncia oferta bem sucedida para Libra Campo no Brasil 

Em 22 de outubro, a CNOOC Limited anunciou que a empresa, como parte de um consórcio formado por Petrobras, Shell, Total e CNPC, foi adjudicado um contrato de partilha de produção de 35 anos para desenvolver a descoberta de petróleo no pré-sal Libra, na Bacia de Santos, costa do Brasil. A empresa detém 10% por cento no consórcio vencedor, com o operador Petrobras (40%), Shell (20%), Total (20%) e CNPC (10%). Como parte da proposta vencedora, CNOOC Limited vai pagar 1,5 mil milhões de reais (cerca de EUA $ 0700000000) como parte do bônus de assinatura 10%, eo consórcio vencedor irá realizar um programa mínimo de trabalho o mais tardar até final de 2017. campo de Libra está localizada na Bacia de Santos, a cerca de 170 km off da costa do Rio de Janeiro. O bloco cobre cerca de 1.550 km quadrados, com profundidade de cerca de 2.000 metros de água. O regulador brasileiro, a Agência Nacional do Petróleo (ANP) estima que os recursos recuperáveis ​​do campo de Libra está entre 8-12000000000 barris de petróleo e um pico de produção de petróleo bruto total poderia chegar a 1,4 milhões de barris por dia. Sr. Li Fanrong, CEO da empresa, comentou: "campo de Libra no Brasil é uma das maiores acumulações de petróleo em águas profundas do mundo. A participação da CNOOC Limited no projeto de Libra não significa apenas a marca de uma entrada estratégica no campo de águas ultra-profundas para a empresa, também se alinha com a nossa filosofia de buscar parcerias para expandir nossas bases de dados globais. " Data de lançamento: 22 de outubro de 2013 Visitas: 27